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空气对蒸汽能量利用的影响
[4月7日]

 如果蒸汽管道系统流动的蒸汽混有空气,蒸汽在换热器表面冷凝后,空气会积聚并逐渐行程空气绝热层,阻止热量的传递。由于空气是热的不良导体(例如家中的双层玻璃,在两层玻璃之间的空气作为隔热层),故而空气被广泛的用于隔热保温。与此相似,在换热器的蒸汽侧形成的空气膜会阻止热量的传递,降低传热率。

    空气的导热系数诶0.025W/(m.℃),而水的导热系数为0.6W/(m.℃),铁的导热系数为75W/(m.℃),铜的导热系数为390W/(m.℃),如果单从导热系数来看的话,1mm的空气导热相当于15m厚的铜墙。

    当蒸汽中含有空气时,所含热量和能传递出的热量都低于同体积的蒸汽。    由道尔顿分压定律可知:“蒸汽和空气的混合气体的总压力为各组成气体单独占有整个空间的分压力之和”。故而,空气的存在会导致压力表产生误导,工作人员无法根据压力表的读数推断准确的蒸汽温度。

所以蒸汽中空气的存在会有两个影响:
一是,由于隔热效应,会阻止热量的传递;
二是,降低了蒸汽空间内的温度,同时对蒸汽温度的判断产生误导。

  

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